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ヤフオク! オークション落札商品

♪アプリリア RS125 希少!スペインズNO1カラー ボアアップ!?

この商品の詳細を見る

ご覧頂きありがとうございます。

こちらは、
♪アプリリア RS125 希少!スペインズNO1カラー ボアアップ!?
となります。

以前個人売買で詳しい方から譲って頂きましたが、引越しに伴うガレージ整理のため、出品いたします。
希少なバイクだと思いますので、探していた方はこの機会に是非!

その他写真はこちらから
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-bcooydbcn3iq4ma2blkeraks5q-1001&uniqid=70c42eaa-b371-4ac1-8691-beb95840b434

・アピールポイント
 希少カラー
 アローチャンパー
 自賠責H32年6月まで
 全体的に綺麗なバイク
 屋根つきガレージで管理
 USBソケット有

・留意点
 144CCにボアアップされていると聞いておりますが、書類は125CCですし、ボアアップ時の写真などもないので、詳細(メーカー、距離数など)が分かりません。
 ウインカーが社外品になっており、視認性が低いと思います。
 タイヤがそろそろ交換時期だと思います。

・私の印象
 希少カラー・車体も綺麗であり、RS125を探していた方にはぴったりだと思います。
 走る、止まる、曲がる、に関しては問題ありません。
 また、現状セッティングも出ており、首都圏で乗る分には年中特別なセッティングも必要ないと思います。
 今時の原付2種と乗り比べたことがありますが、その速さは比べ物になりません。最近も話題のKTM RC125と比較しましたが、加速力は比較になりません。
 15PSとは次元の違う原付二種に一度は乗ってみてください。


・お約束
 ノークレームノーリターンでお願いします。
 全て現物優先となります。
 現物優先なので、詳細が気になる方は、質問欄からご希望の写真を要求されてもいいですし、実車確認にこられても結構です。
 私はバイクに関しては素人なので見落としなどもあるでしょうから、疑問点などございましたら、何なりとご質問ください。
 
・お取引の流れ
 落札→入金→廃車→書類発送→名義変更確認後、新ナンバー確認後車体発送 
 となります。トラブルのないように、保証金ではなく、事前に名義変更して頂きますので、その点ご了解ください。
 発送については、基本的には落札者様に準備して頂きます。私のほうでは、BASの横浜デポまでであれば持ち込めますが、交通費として5,000円いただきます。


  
 


(2015年 9月 19日 18時 04分 追加)
多数の入札、アクセス、ありがとうございます。

最低落札価格は、
269999円
になります。

御入札頂いている方々、27万円でもご検討いただけるようでしたら、何卒宜しくお願い致します。

(2015年 9月 21日 19時 02分 追加)
多数のアクセス・入札ありがとうございます。

最低落札価格(269999円)まで、後少しです。
興味のある方は、この機会に是非。

他の写真も複数アップしました。
個別に見たい部分がある方は、質問欄からオーダーしてください。

引き続きよろしくお願いいたします。


(2015年 9月 23日 12時 41分 追加)
質問に対する回答は、こちらでもご報告しておきます。

その他質問も気になることは、事前にお問い合わせください。私は素人ですし、わかる範囲でしか答えられませんが、わかる範囲ではお答えします。もっとも、機械なので、いつ不具合が出るかわからず現状優先にはなります。
落札後に、やっぱり違った、等のクレームは一切受け付けられませんので、気になることは、どんどん質問してください。


Q 直接引取りは出来るか?
A 出来ます。但し、事前に名義変更を済ませてからにしてください。また、日程調整で少しお時間頂くかもしれません。


Q CDIはどこ製のものか?
A デンソー製になります。


Q フロント・リアフォークのオイル滲みはないか?
A 目視した限りでは、いずれも無いと思います。フロントは触っての確認もしました。


Q アイドリングは安定してる?
A 特に問題はなく、安定してます。但し、数週間放置してからの起動の際には、少し不安定になることもあります。


Q リアウインカーはどこ?
A ナンバー横に貼ってあるものが、リアウインカーになります。なお、フロントウインカーも、カウルに貼っており、写真では確認が難しいかもしれません。


(2015年 9月 24日 23時 04分 追加)
多数のアクセス・入札、ありがとうございます。

説明不足がありましたので、補充します。

・ヘッドライト/LEDヘッドライトになっております。

・2STオイル/そろそろ継ぎ足してください。警告が出始めました。
 特に、自走で乗って帰りたい方は、オイル量に注意してください。

・パッシングスイッチ/メーターに表示される、電圧・トリップ等の表示を変更するスイッチに変更してます。
 もともとあったスイッチは、非常に押しにくく、使い勝手が悪かったので、パッシングスイッチを、表示変更スイッチにあてています。
 パッシングしたいときには、ハイ・ローを手動で切り替えてください。

・キー/2本あります。ただ一本がややねじれてしまっておりますので、少し使いにくくなってしまいました。ややねじれてしまっているキーも使えますが、万が一折れてしまうと困るので、スペアとして頂くのが無難かと思います。

・ヘッドライト、ウインカーについては、写真をさらにアップしましたので、点灯状態をヤフーボックスから確認してみてください。


*調子維持のため、たまに乗るかもしれないので、走行距離が多少伸びることがあります。

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