ヤフオク! オークション落札商品

KZ1000J Z1000J エンジン実動 良好ベース車両 通関証付き

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今回も、宜しくお願いします。















当社出品商品のヤフー簡単決済での決済ついて☆

ヤフー簡単決済のご利用につきまして、
お一人様上限5千円以内までの商品に限らせて頂きますのでご理解下さいませ。
複数落札された場合に関しましても、
合計金額5千円以上のお取引につきましては、
全て銀行送金にてお願いしております。

ご理解頂き、ご入札下さいませ。



 
 


今回の出品も、全ての商品をスタート価格より売り切りにて出品しており、一度に終了する商品件数が多い為、梱包を先に行っている場合があります。
 
その為、同時落札商品の同梱はできない可能性がありますので入札前にご了承下さい。
(同梱対応が可能な場合のみ行いますが、同梱できずに別々にて発送の場合は、ご理解下さい。)
(上記の理由から、落札者様からの「複数落札しましたので、同梱発送お願いします」、のご希望には添えない可能性がありますので、申し訳ございませんが入札前に予めご理解下さい。)
 
 
こちらも申し訳ございませんが、メールでの返信等、細かな対応ができない可能性がございますので、発送日程のご連絡、送料等はお客様より店頭にお電話を頂く形となります。お手数ですが、ご了承下さいませ。



 
 
落札価格+別途消費税8%を加算頂きご送金頂く形となります。
 
落札者様は、
落札価格+消費税8%の合計金額をご送金下さい。

送金される落札金額は、オークション画面の現在の価格の横部分に記載の(税込~円)の部分に表示されております。

ご入金時に消費税分が不足の場合は、
再度消費税のみをご送金頂き、
全ての代金の着金確認後に発送と言う形となってしまいますので、予めご了承下さいませ。


当社送金先住所等はヤフーより終了時に自動配信で届く、
終了通知メール内に記載しておりますので、
ご確認頂きお取引きをお進め下さいますよう、
お願い申し上げます。


又、落札時オークション終了画面内の「出品者コメント~」の部分でも確認できるようです。


 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 























 
 

 



 
 
 

 
 



申し訳御座いませんが、長文では御座いますが、入札前に必ず全文お読みになり、内容を承諾しお守り頂ける方のみご入札下さい。こちらの都合で申し訳ございませんがご了承の程、宜しくお願い致します。
 
 
 
☆入札前に必ずお読み下さい。
 
誠に申し訳ございませんが、
下記に記載の7項目をご確認頂き、
当社指定の取引方法に、
ご納得された方のみご入札下さいませ。
読み落とされ、
「発送の連絡がなかった
「こまめに連絡が欲しかった」等のご意見をお聞きすることがございます。
こちらの都合で申し訳ございませんが、
説明に記載の通りとなりますので、
最後までお読みになり、
当社指定の取引方法をご納得頂き、
ご入札頂きますようにお願い申し上げます。
入札=ご理解頂いたと解釈させて頂きます。
長々と申し訳ございませんが、
ご確認下さいませ。

 


①オークション終了後、取り引き方法の連絡はヤフーから届く終了通知メール内に記載されておりますので当方取り引き内容を最後までお読み頂きよく確認して頂いてから24時間以内に返答お願い致します。
24時間以内にメール、店頭への電話がない場合は申し訳ございませんが「落札者都合の為、削除」とさせて頂く場合がございますので、入札前にご了承下さいませ。
また、ご入金、お引き取り等、車両、部品共に全てのお取引は落札日より5日以内を目処にお取引完了をお願い致します。


②申し訳御座いませんが、出品時、数十~数百単位で一斉にオークションが終了する関係からメールでの発送のご連絡、メールでの返答、入金確認の連絡等は通常行っておりません。発送は商品の到着をもちまして連絡と代えさせて頂きます。また発送の予定、到着日数、配送料金、配送会社伝票番号等のご案内は落札者様より店頭に直接お電話を頂く形となっておりますので御了承下さい。

③申し訳御座いませんが、当社買い付け業務等が多く、不在時は発送、連絡に遅れが生じる場合等が御座います。(通常は入金確認日翌日から数日以内で発送作業を行っておりますが、終了(落札)数に応じて梱包作業等の状況からご入金日より1週間前後発送までに必要になる時も御座いますので入札前にご理解下さい。)着金確認順に順次梱包、発送させて頂きます。

④以上をご理解頂きこちらの取引方法を理解頂ける方のみとお取引を進めさせて頂ければと考えておりますので、誠に申し訳御座いませんが取引き方法、商品、発送方法へクレームを付ける方の入札は申し訳御座いませんがお断りさせて頂いております。

⑤商品は実際に手に取り耳で聞き目で見て頂けるのが一番最良です。個人個人の価値観は違いますので、こちらの説明だけでは伝わらない点が生じることも御座いますので、見に来て頂ける方はお手数では御座いますが、オークション開催中に事前にご連絡を頂いた上で入札前にお気軽にご来店下さいませ。終了後の現車、現物確認は行っておりませんのでくれぐれもご注意下さい。

⑥現物、現車確認無しの発送、引き渡しの場合は申し訳御座いませんが、一切現状ノークレームでお願い致します。新品と記載のある物は新品となりますが、何分昭和当時の物もあり、新品と言いましても10年、20年、又、30年、もしくはそれ以上前の長期保管物ですので、予めご理解下さい。
 


⑦申し訳御座いません。最後にもう一度記載させて頂きます。
オークション終了後にヤフーから届く通知メール『出品者コメントあり』内に取引き方法を記載してありますので最後まで内容をご確認後、取り引き方法を納得して頂いてから終了日時より24時間以内に、ご連絡をお願い致します。必ず届くメールですが、万が一、「届かなかった」「削除してしまった」「送金先がわからない」と言うお客様は直接お電話にてご連絡下さいませ。メールが苦手と言う方も、直接店頭へお電話頂ければこちらで口頭にて対応させて頂きます。
 

 
★ストア出品ですので、取引ナビは利用できません。ヤフーから届く終了通知メール内の当社記載の取引方法をご確認の上、落札者様より当社のメールアドレス宛てにメールにてご連絡頂くようになります。ご了承下さい。


★入札者制限です。大変申し訳御座いませんが、携帯メールの方はヤフーより終了時に届く終了通知が文字制限により携帯メールでは受信されない可能性が御座います。文字制限のない携帯メールの方(ヤフー終了通知が受信可能な方)はどうぞ入札をお願い致します。スマートホンの方は確認できない場合があるようですので、メールが確認できない場合は、店頭に直接お電話頂く形となります。尚、こちらも申し訳御座いませんが、下記にも記載しています通り評価に落札時、悪いが目立つ方の入札は当方の判断で取り消しとさせて頂きますのでご了承下さい。


☆最近、当社出品商品の写真を流用した詐欺行為、架空出品があるようです。疑いのある商品が御座いましたら、入札、落札の前に一度お電話にて当社担当までご連絡、ご相談下さい。尚、オークション終了後、2次落札を装い個別にメール等の送信連絡は行っておりませんので、こちらもご注意下さい。
 

★全ての商品を売り切りスタート出品で出品しております。
メールでの発送連絡(送料等)、返信等はできない可能性がございますので、記載の文面(文章内に発送時の店頭お電話確認等を記載)をお読み頂きご入札下さい。
 
 

☆複数の商品を落札頂きました場合、
出来るだけ同梱包させて頂くよう心掛けますが、
落札日等が異なる場合、又、同日の場合でも梱包の都合上、発送が複数になる場合がございますので、ご理解の程お願い致します。
 
 
 
 
 
 
((注意)) 入札後のキャンセル、落札後の音信不通を避ける為に、誠に申し訳ございませんが、評価にキャンセル履歴や、音信不通等によるキャンセル、長年使用されていなかったIDでの入札、10000円を超える商品への新規ID、評価が5以下のIDでの入札の方、又、高額商品の場合、以前にお取引きがあった落札者様でも最近の評価履歴で判断し入札を取り消しとさせて頂きますので、予めご理解の程、お願い致します。





*8月30日火曜日~9月2日金曜日頃(出張次第で多少前後します)までネット担当者が不在の為、
メール、掲示板連絡等が遅れる可能性がございますので、予めご了承下さいませ。
店頭業務(発送等)は通常通り行っておりますので、その間のご連絡等は直接お電話にて、お問い合わせ下さいますようお願い申し上げます。





商品



KZ1000J  通関証付きベース車両
 
 
説明


KZ1000J、通関証付き、コーションステッカー記載の製造年月は80-12ですので、1980年12月製造かと思います。走行約8250mph強、夏季のみツーリング程度に乗られ、最近は使用することなくガレージ内で保管されていた車両です。入荷後、未整備ですので長時間の始動は行っておりませんがチェック程度に始動を確認し、特に気になるような異音はありませんでした。説明冒頭に記載の通り現地で保管されていた車両となりますので、未整備良好ベースバイク程度とお考え下さい。外装は純正カラー(タンク内部コーティング有り)となり傷凸や褪せ等有りですが、希少な純正カラーで個人的にはこのまま問題なく使用可能な範囲内かと思いますのでご自身の判断でこのまま…もしくは交換等をお考え下さい。純正カラーですので、このまま使用されるのが一番かと思います。ご覧のように、別体マスターシリンダー、スワローハンドル、マフラーはマックマフラーに変更されています。見た感じの悪い点は、リアウィンカーステーにビニールテープによる補修、右ハンドルスイッチプラスチックBOXにヒビ、シート表皮に補修個所有りです。ご覧のような未整備保管車両ですが全体的な程度はベースとすれば良好ですので、これから仕上げるベース車両とお考え頂ければ安心です。バッテリーは付属しておらず、バッテリー等の消耗品は新しい方が良いですのでご自身でお買い求め下さい。こちらに入荷後は未整備となりますのでご自身、ショップ等で整備等をお願い致します。旧車ですので悪い箇所が生じた場合、その箇所その箇所に対応できる方にお勧めするベース車両です。車両は、現状のまま保管しております。文字での説明では説明しきれない部分も御座いますので、できるだけ現車確認をお願い致します。福岡からの出品ですが車両配送は全国格安にて行います。下記、「発送」の部分をお読み下さい。配送会社の都合上、ご自宅配達まで1~2週間程頂きます。九州内はこちらで配達するように致します。見に来て頂ける方は入札前に見に来て下さい。また届いてからの返品、クレームには対応できません。発送の場合は一切現状ノークレームですので、事前に来店され現車確認をお勧め致します。!重要事項ですので必ずお読み下さい。当方出張等多く多忙な為、メールでのやり取りに遅れる場合や発送が遅れる場合等がありますができるだけ早く対応するよう心がけております。その辺をご理解頂きクレームを付ける方の入札は固くお断り致します。オークション終了後に届くオーション終了メールの中に取引き方法が記載されておりますので、その内容を確かめ返信して下さい。宜しくお願い致します。



発送

@送料については下記のURLでお調べ下さい。
こちらの持ち込み支店は、福岡デポになります。
この金額にこちらが、配送会社様に持ち込む運賃を別途3000円頂いております。支店間の料金+3000円が発送料金となります。発送は落札者様で、お取引きのある配送会社様があるようでしたら、こちらの店舗まで引き取りに来て頂ければそちらを優先して頂いて構いません。またURLの中に到着指定場所が近隣にない場合は、ご自身のお住まいの県、市町村を質問欄からご質問下さい。ご自宅までの料金もお調べすることができます。指定デポがない県もございますので予めご了承下さい。書類の発送は紛失がないようヤマト運輸にて発送致します。
 



発送

@ヤマト運輸、着払いのみとさせて頂きます。お客様の商品に傷が付かぬよう、送料が安価になるように配慮し、出来るだけコンパクトに頑丈に梱包しております。但し、通常サイズ以上(タイヤ付き前後ホイール、FRPタンクシート等、複数落札商品大等)は引越し便となりますのでご了承下さいませ。  
 
 
 
 
 
 
出品上の注意
 
@当社、出品商品は約10年~もしくは、それ以上前の物がメインとなっております。
出品時に状態を確認し、年式等も踏まえ悪いと感じる部分がありましたら説明内に記載しております。
ただ、何分全て古い物ですので状態全てを落札者様の視点に立ってお伝えできるかとなると、正直、難しい所です。
古い部品、古い車種と言うことを考慮し、ご入札頂ければと思います。
お近くであればぜひ現物確認をお勧め致します。




発送は福岡県古賀市よりの発送となります。ご了承下さいますようお願い致します。
 


気になることがありましたら事前に質問をお願い致します。業務上、返答に遅れが生じる場合もありますが、数日間の割合で返答させて頂いております。終了間際、当日の返答には時間の関係でお答えできない場合も御座いますので、余裕を持ってご質問下さいませ。
又、評価は数週間単位で評価を頂いたお客様のみに返信評価をさせて頂いております。
評価が不要と言うお客様はなさならいようお気を付け下さい。
 
長くなりましたが、以上となります。
 

当社ホームページです。お時間があれば是非ご覧ください。☆☆☆



それでは、宜しくお願い致します。


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